去做外卖到底能不能月薪过万?
首先,你要问自己为什么去做外卖?
第二,你自己是否适合做外卖?
最后,你对外卖行业是否了解?
我们先从第一个问题入手:为什么要去从事外卖这个行业?
也许有些人主动辞职,想找份工资更高的工作。但是在找工作的过程中高不成低不就,看到招聘网站上发布的失业者的救星,月入过万不是梦所以就想去试一试。
还有的就是失业下岗了,年纪也大了,找不到和以前一样的薪水的工作了。也想去试一试。
最后就是因为投资失败了,想赚快钱的那种。
我们再从第二个问题分析:你是否适合去干外卖行业?也就是说你干外卖行业的优势是什么?
或许有人会说,我年纪大,社会经验丰富。还有的会说,我已经沉淀下来了,心态比较好。还有的人会说我已经历尽万般磨难,吃得了苦。
经过上面的2个问题,我们就正式进入我们今日的主题:你对外卖行业是否了解?我将用自己亲身的经历为您作答。
因为投资失败,家里欠下了不少外债。看到网站上招聘广告,觉得外卖行业来钱比较快,所以就在网站上立马添加了2位人事的微信。就和他们约定了面试的时间和地点。
按照对方发的定位,就找到了其中一个站点。大概是下午3点左右,进去这个站点的大厅就看到大厅两旁的沙发上有2位外卖小哥正在呼呼大睡。我的第一感觉是做外卖这行业肯定很累,能抓住时间睡就尽量多眯一会儿。事实也是如此。
进到站点办公室,接待我的是一位领导模样的人物,开始我以为是站长,最后才得知,这位领导是队长。而且一个站点的队长还不止一位。有4位。除了有正站长,还有副站长。后来经过聊天才发现站长都是小虾米,往上面还有更多的职位。具体是什么也忘记了,无外乎经理或者副经理之类的。人事部与站点是分开的。人事部大多都是年轻的小姐姐,估计也是按提成的竞争关系。因为我添加的2个站点的人事都是一个劲地叫我去他们的站点,我问他们两个站点待遇是否一样,他们说一样的。
进去站长办公室后,队长就拿了一份文件给我看。文件内容就是一些对骑手的一些奖赏、处罚和单价以及管理的要求之类的。
新人进去第一个月就是补500元车补和200块钱房补还有100元的服装补贴。也就是说车子要自己租(车子租一个月要580元,这包括车架费和换电瓶费。车子是换电池的那种车子,不是充电的那种。街道上到处都是换电站。把手机上的APP一打开扫描换电站上的二维码,类似于外卖柜上的门就会弹开,把电瓶往里面一放关闭舱门,另外一个装有电池的舱门就会弹开,你把电池提出来关闭舱门后将电池安装到你的电动车上就可以行驶了。3个小时就需要换一下电池。),房子是外卖站点自己租的2室一厅的那种。然后里面经过改造变成了4室1厅。一个房间里面放2到3张上下铺不等。上铺的租金是260元一个月,下铺是280元一个月。床铺是咿咿呀呀作响的那种,而且床铺的楼梯也坏掉了。那洗衣机和热水器也是陈年老货了。只不过自己不用打扫卫生,有专门阿姨来打扫。打扫费用也包括在租房的租金里面。吃饭的话自己自理,公司没有补贴。早餐5元,午餐15元,晚餐15元。都是站点附近大食堂里面吃。一天吃饭就要35元。还有手机通讯费用也要自己自费。你跟客户打电话的费用都是算你自己的。一个月搞不好要200元手机费。每天 还要扣除6.4元作为交通意外险的费用。这个费用也是要自己出。怕你剐蹭了别人或者豪车。还有也怕你被别人撞了。每个月还要扣押150元下来,说是说把这钱扣下来打进你父母账户里,满了一年就是1800元乘以1.5倍打进你父母账户里。满了5年就是1800元乘以5倍打进你父母账户里。最后,那队长也比较诚实,说这样做的目的就是为了留人。当时,我就在想,这么好的月薪过万的工作也会有人辞职?后来证实这个月薪过万就是个噱头。这个扣押的钱会在明年的二月份一次性全部返还给你。而不是打进你父母账户里。
像雨天穿的雨衣和雨鞋,手机套和充电宝都得自己购买。最后,每个月要跑到1200单以上,一个月发到手的工资才有6000元左右。一个月上30天的班,每天要从上午十点半开始跑到晚上9点甚至凌晨2点,中间休息一个小时,平均一天必须跑到40单才能拿到6000元。全勤奖按骑手等级分为3个级别,奖金分别从300到500不等。
最后就是单价,按每个月600单到900单到1200单以上,单价分别为3元、4元和5元不等。据说月薪过万的还有一个鲁班奖,具体是多少我也不知。毕竟我是没拿到过。
等你把车子租来了,第一个月最好是租车,因为你觉得你赚不到钱或者不适应可以退车。租车也就250元左右。租电瓶也只240元不到。租车在十天以内可以按日收费。租电瓶的钱就不能按天,而是按月收费。意思就是你干了几天不想干了,起码车子还能退回200左右。电瓶倒是退不了。这些都是要在支付宝上开通一个服务,直接按月扣费的。你不想干了,就要叫租车行立马给你停掉这个服务。
车子租来后,站长就会安排队长,也就是老骑手会带你去跑个12单。因为老骑手对路线熟悉,所以站长会采用人工派单和系统派单结合的方式在半个小时内给你派发4到6单不等的单量。其实,这对于熟悉路线的老员工不算什么。只要店家按时及提前出餐。老员工便可以将餐按时送达。这要求老员工要将地图刻画在脑袋里面,并将取餐和送餐的顺序在脑袋里面排序。像我们靠导航的新人肯定是不可能的任务。新人在30分钟内能将2单顺利取餐按时送达就已经要烧香了。并且遇到红灯没有车辆通行的情况下,你还要闯红灯或者逆行。外卖员无时无刻都在闯红灯和逆行。都是在拿生命挣钱。就连喝水上厕所的时间都没有。天晴的时候顶着烈日晒得满身漆黑,安全帽里面全是汗,头发都可能不会长了。下雨天就跟落汤鸡一样。严寒的时候就是顶着刀子在前行。遇到一些高档小区,还不让外卖员骑车进入。只要看到外卖员的黄色头盔和黄色衣服,保安都会要求他们进行登记。这算是一种行业歧视吧。
有的新人还会遇到这种情况,客户已经独自前往商家取了餐,并且客户和商家明确提示外卖员可以在APP上面点已送达。实际上是不允许这种操作,即使客户取了餐,外面员仍要前往商家点到店再点取餐。紧接着便去到客户的地址打电话说餐已送到再点已送达。如果不这样操作,将面临200元的处罚。每次送完单后,只要天气好,APP里面还会跳出一个微笑行动来检测是否是外卖员本人在跑单的检测。如果检测不成功,将面临500元和停跑1天的处罚。本人觉得最难的送餐就是在晚上送餐进入小区。因为系统自带的地图和手里里面的导航有误差。往往会导航到小区的围墙外面。然后你要绕一大圈找到正门进去再给客户送到之前定位的地方。不顺利的话要折腾半个小时。大晚上的根本认不清楼栋,问周围的人也问不到,这种情况是相当崩溃的。所以要跟客户提前沟通好,在定位地点把送达点掉,再请客户耐心等待。否则订单超时就又要扣你的钱。订单超时应该触发没那么严重。再者,新人APP里面有三张免死金牌可以使用。
就这样每天从9点半开会到10点半,站成2排,清洗外箱和内箱,并进行消毒。以及纪律宣导和数据的播报。十点半在APP里面打卡。晚上9点或者12点之后再打下班卡。这牵涉到全勤奖。到下午一点才能吃午饭。如果恰好在12点59分你接到一个单,那么你就要送完这个单才能吃饭。下午2点又开始上班一直到晚上9点。新人是这样排班。老员工会派白班和晚班。无论你是晚上上到多晚,第二天必须9点半赶去开早会。一年365天都是如此。
新人刚开始的时候是2到3单地派单在半个小时内。实际上半个小时最多派2单。因为,新人是人生地不熟。超过2单,第三单就要超时。如果一个订单还剩余10分钟就要超时,最好是在钉钉调度群里面转掉,转给附近的人派掉。这样做有利也有弊。有利的一面是不会超时。有弊的一面是站长如果发现你老是转单会给你设置派单上限。半个小时之内只会派一单给你,或者给你派发超过3.5公里没人愿意跑的垃圾单给你。跑3.5公里的单比平时的短距离1公里的单多1.5元的补贴。但是跑短距离的单你可以跑3个单甚至更多。这就导致你第二天正式入职一天可以跑23单,第二天跑33单,但是第三天只能跑16单。这就是站长在后台进行了设置。认为给你派单你老是转单,所以就专派垃圾单给你。如果一天你送了16单,就按单价最高5元1单,你一天只能赚80元。一天的开支是吃饭35元,住宿是8元,租车租电瓶费用是20元。手机费用是7元。你一天拼死拼活也就赚了10元。所以说,那些月薪过万的永远是那些凤毛麟角的老员工关系户。我们新人没个2个月甚至三个月是搞不到月薪过万的。按照每日的骑手排行榜来看,基本平均月薪是6000(还没除掉开支。更别说社保公积金。),而且要从中午十点半干到晚上9点。
每个行业都有他的规则,每个行业会有凤毛麟角的佼佼者。所以我们在选择一个行业的时候,一定要拨云见日地去分析,不能光看表面。话说做饭需要1个半小时,吃饭只需10分钟就是这个道理。这个社会已没有那么好赚的块钱。到处都是高新技术产业,像LED、半导体、系能源、通讯、精密模具。只有掌握一门技术或者是有很高的学历才能赚大钱。至于那些打着月薪过万的物流行业和外卖行业,大家看看就好了。最后给大家一个建议就是,深耕一个领域,不要轻易离职。否则,你离职之后就会发现自己已经和这个世界已经格格不入了。要么去做普工要么就高不成低不就地在家抑郁怀疑自己自暴自弃了。还是那句话,不积跬步,无以至千里。既然选择了一行,就有始有终地做下去吧。心胸开阔一点,不要太计较得失。知足者常乐。不要去做超出自己能力范围的事情。
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