商业模式创新不是胡乱创新,它也需要清晰的逻辑来支撑。
而最常规的切入点,就是客户的价值需求。
在商业模式画布,价值主张是最核心的模块。
而有效地升级迭代价值主张,可以说是商业模式创新成功了一半。
所以今天要介绍的工具,叫做价值主张画布。
它的作用就是发掘客户的价值需求,并制定相应的企业价值主张,为企业的商业模式创新奠定价值基础。
在传统竞争战略失灵的时候,价值主张画布是帮助你进行商业模式创新的一个很好的工具。
比如,劳斯莱斯在落后通用电气时,选择的三种常规战略。分别是降低产品价格、增加研发成本以及瞄准特定细分市场。
首先,价格战是伤敌一千自损八百的下策。
因为劳斯莱斯与通用电气本来就瓜分了市场,客户没有第三选择。
你劳斯莱斯能降价,通用电气也能降价,直到双方承受极限,市场份额也没多大变化,只是白白牺牲了利润。
其次,加大研发投入,进行产品性能竞争也效果不大。
因为研发一款航空引擎耗资接近百亿美元,需要十多年时间,而且你的对手其实也在闷头进行研发。
我们可以发现,在这个场景中,成本领先战略和差异化战略都不奏效了。
第三,飞机发动机市场细分很少,能做大客机引擎,一定能做好小客机引擎;盲目聚焦只是主动放弃城池,自毁长城。
传统战略行不通,我们就要用价值主张画布来尝试了。
我们先看价值主张画布的右半部分。
它关注的不是供求关系这些表面现象,而是将深层需求分成任务、获得的效益、痛点三个方面,逐一进行分析。
首先是任务。
客户要做什么事情,以及要用你的产品实现什么功能。
要知道客户想要通过产品来完成的任务,我们还需要深度的洞察,而不只是听客户说他需要什么。
麦当劳北美公司曾经请哈佛商学院的教授来分析客户对奶昔的需求。
从消售数据中他们发现大多数奶昔是在早上10点前购买的。
在调研问卷中哈佛研究团队设计了几个开放式问题,“你想要这杯奶昔为你做什么?你为什么不要咖啡或者可乐呢?”
这其实就是诱导客户说出自己潜意识里的需求。
从“想喝”、“口味不错”这些表层原因,深入到具体的功能,情感与价值需求。
顾客在这个新奇问题的引导下,有人说买奶昔来代替早餐,有人说奶昔又有营养喝起来又方便,很适合在开车上班路上喝。
于是麦当劳抓住客户需求,在早餐时间开辟了奶昔专门窗口,还围绕奶昔开发套餐组合和新口味。
成功把奶昔打造成了早餐时间的明星产品,大受欢迎。
接下来要分析获得。
航空公司追求低成本和高效率,再结合前面分析的任务,可以发现航空公司想得到的包括高质量、更省油的引擎、更低的故障率、高效维修服务,还有更低的价格。
最后来看痛点。
痛点就像获得的影子,如果客户的获得不及预期,或者为获得付出了太大的代价,就会出现痛点。
引擎给航空公司带来的最大痛点,就是太烧钱。
民航作为重资产的行业,对资金链非常敏感。
航空公司的现金是一张票一张票卖出来的,而买一台引擎就几千万出去了。
如此巨大的一次性资本支出,很容易吸干公司的现金流。
即使用银行贷款购买,虽然能勉强保持现金流稳定,但仍然有很大的还贷压力。
航空公司的另一个痛点是引擎维护费用大,维修流程太长。
在传统的买断模式下,航空公司要自己请第三方外包商进行引擎的日常维护。
如果引擎出了大问题,航空公司才会联系厂商,厂商派工程师来检查,然后再从库存中调配零件运过来。
在这期间,飞机都要停飞等待,白白造成损失。
通过以上分析,你知道了客户要完成的任务,还挖掘出了客户没有说出口的价值需求。
接下来就要用到价值主张画布的左半部分了。
左半部分的内容也分成了三个方面,和右半部分对应。
分别是最终的产品与服务、客户获得的效益、帮客户缓解的痛点。
画布右边是需求,画布左边是对策。
针对刚刚分析的航空公司的需求和痛点,劳斯莱斯重新调整了自己的价值主张。
在维修服务和金融方案上为客户创造效益、缓解了痛点。
新的价值主张不仅要提供好用的引擎,还要减轻航空公司的现金流压力,并提供高效的维修服务。
在新价值主张的指导下,劳斯莱斯把产品和服务打包在一起,推出了以飞行时间为计价单位的一站式融资租赁服务。
而对于劳斯莱斯来说,又可以一次性做成三笔生意。
第一笔生意是引擎本身,虽然改卖飞行时间了,但本质上依然是通过引擎赚钱。
第二笔生意是融资租赁,现在劳斯莱斯卖飞行时间,好比航空公司绕过银行,直接对劳斯莱斯进行分期,相当于把贷款利息给了劳斯莱斯。
第三笔生意是日常维护,通过一站式打包消售,劳斯莱斯从第三方公司那里收回了日常维护服务。这样做既提升了客户依赖度,又可以通过集中管理降低客户的维护成本。
劳斯莱斯根据价值主张画布,对自身的价值主张做出了改变。
但是因为商业模式是一个复杂的体系,九大模块牵一发而动全身。要把价值主张的改变落实到行动上,需要其他模块的支持。
所以接下来你要做的就是回到商业模式画布,重新检查每个模块,看看需要作出什么改变,才能最终实现价值主张的转变。
劳斯莱斯为了提高维修服务效率,增加了一个关键活动,就是引擎远程诊断。
劳斯莱斯为每台引擎都装上了传感器,将工作状态随时同步到公司总部。
一旦发现数据异常,马上就能进行远程诊断并安排维修。
航空公司只要把飞机飞到指定地点,就有准备充分的工程团队进行维修,修完马上就可以飞走,大幅提高了维修效率。
远程诊断也增加了相应资源,比如覆盖全球的数据传输网络和强大的数据处理能力。
客户关系方面,最大转变就是从一锤子买卖变成了长期合作对象。
关键合作伙伴方面,客户的成本化整为零,意味着你的营收也会化整为零,无法快速收回成本。
因此你需要找到可靠的金融机构作为合作伙伴,为你提供稳定且低成本的周转资金。
关键活动方面,你需要新增维护客户关系这个活动二收入来源方面,你的收入从销售引擎的一次性收入,转变为销售使用时间和维修服务的收入。
经过一系列变动后,劳斯莱斯的商业模式焕然一新。
不仅为客户创造了更多价值,缓解了痛点,还大大加强了与客户的联系。
这种商业模式一经推出就引起了航空公司的热烈反响,帮助劳斯莱斯在上世纪八九十年代抢到了许多通用电气的客户。
至此,我们跟着劳斯莱斯一起完成了一次商业模式创新。
醉一寄语:
我希望大家在我的分享中能记住的不仅是精彩的案例,更是其中的分析思路。
牢牢记住商业模式画布的九个模块,还有它的内在逻辑,可以帮助你快速分析一个公司的商业模式。
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