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临近年底，随着消费者购买力的提高，电商行业对仓库的需求正在急剧增加。

全球商业房地产服务公司 Cushman & Wakefield 报告称，胡志明市和河内的仓库入住率在 2022 年的前两个季度已达到了 90%。预计未来几个月这一比例将达到 100%，因为零售商已经开始在年底销售高峰之前将货物堆满他们的仓库。

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Cushman & Wakefield Vietnam 总经理 Trang Bui 表示：“自 6 月以来，零售商一直在寻找新的仓库，为假日销售做准备。不幸的是，这两个城市的仓库供应紧张。”

Lazada Vietnam 的一位代表表示，电商平台的仓库需求在年底变大是正常的。

他说，Lazada 利用技术优势提高了仓库运营效率，减轻了物流管理的压力。

“我们拥有大量自动驾驶汽车，以及超过 30 万平方米的人工智能仓库和分拣中心，这使我们能够在旺季缩短交货时间，”该代表说。

Shopee 的一位代表透露，他们最近推出了 10 个新仓库并升级了现有仓库以扩大其仓储能力。

该代表补充说：“我们正在开发一种快递服务，以帮助卖家跟上旺季不断增长的消费需求。”

Tiki 下属的物流公司 TikiNOW Smart Logistics 甚至部署了机器人来执行任务。机器人自动化显著提高了仓库效率。

“技术使我们能够在平台上执行最复杂的任务，并为卖家节省了 30% 到 40% 的成本”，一位 Tiki 代表说。

SLP 越南商务总监 Le Thi Ngoc Diep 表示，越南的仓库标准不高，全国各地分布不均。

她说，北方仓库的不足一直是全国货物流通的主要障碍，增加了供应链管理的成本。

“仓库主要建在南方，只有 30% 在北方。这种不均匀的地理分布是全国货物运输的一个问题，”她说。

工贸部的一份报告显示，越南 70% 以上的仓库紧紧围绕着南部的经济中心。

在供应紧张的情况下，对仓储空间的需求正在上升，租金也在飙升。一些公司不得不使用联排别墅作为仓库的替代品，即使它不适合冷藏品。

Trang Bui 表示，机器人、无人机和传感器系统的部署将大大改善仓库的库存管理和消防安全。

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她还强调，专业仓库供应紧张是公司投资现成仓库以弥补不足的绝佳机会。

她说：“拥有已建成的仓库、机器人、无人机和传感器系统，以及在供应链中进行准确计算的能力的公司是赢家。”

世邦魏理仕的一项研究表明，越南电商行业每产生 10 亿美元 GMV 就需匹配 93000 公顷的仓储空间。这意味着到 2025 年，该国将需要超过 200 万公顷的仓储空间，以实现 390 亿美元的电商收入目标。

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