#头条创作挑战赛#2021年,走投无路的百世跪倒在极兔面前,极兔攒了好几年的口水终于是流了出来,因为极兔老早就想收购一家老牌的快递公司来解决极兔那被人狂骂的巨慢派送服务了。当时极兔的理想很美好啊,百世快递的服务怎么说也比极兔好点。
于是乎,2021年十月份的时候,百世在中国的快递业务转给了极兔。极兔那会儿风光啊,一个外来的企业,短短几年的时间就收获了中国老牌的快递公司,极兔怎么看都是胜利就在前方啊,结果现实就给极兔来了一个大反转,极兔和百世在合并融合的时候,因为太过激进,判官炸了,不但极兔物流速度被差评轰炸,百世也在运输和派送出现了各种问题,转运中心和干线运输谁看谁都不顺眼,搞得百世和极兔的口碑降了又降。
不过这时候极兔终于是先聪明。百世和极兔的融合开始一点点解决问题起来了。2022年年初的时候,极兔还专门提出他们要注重服务质量了,要把服务做好。嘿,在消费者看来,极兔的口碑都快烂完了,猜在这个时候搞服务是不是太晚了?
事实上极度觉得还真不晚,因为极度后面真有东西能撑腰啊。极度自从收购百世之后呢,他原来6%的市场份额一下子就飙升至百分之十四二零二二年六月份的时候,极兔的创始人李杰还直接宣布,极兔的全网日均票量已经超过了四千万赞。也就是说,极度收购百世之后,不但没有因为口碑差导致市场下降,反而极兔通过收购获得了更多的客户市场。
这时候如果拿数据一比的话,如果仅计算快递单量,极兔已称为第四大快递公司,仅次于中通、韵达和圆通,申通那小子都得给极兔让让位置。
这还没完,2022年8月发布的全球独角兽榜显示,极兔的估值高达1300亿元,菜鸟网络1800亿元,排在了第16位,也就是说,极度如果再努力那么一点点,他马上就能摸到菜鸟网络的屁股,甚至能超过菜鸟了。而且吧,声名大噪的几国资本市场一看到就眼睛冒金光啊。
2022年6月的一场会议上,李杰掏出了一份投资人名单,上面赫然就写着腾讯控股、高瓴资本、红杉资本、博玉基金等等等等其他企业考到就流口水的明星资本风投。于是,这种诡异的场景又在极兔身上出现了。#我要上 头条# #我要上头条#
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