不知不觉,时间过的真快,一转眼就到年尾了,今年生意就在封控与疫情被封控中悄悄地渡过了。前年刚发生疫情的时候,很多人包括我在内,估计都在想估摸跟04年的非典差不多,相信很快就会结束,去年的时候在想这个疫情要比非典更加的严重,不知不觉疫情就陪伴了我们一年多,直至今年一整年,给人的感觉实在是窒息,疫情好像没完没了。再这样下去,别说吃饭,吃土都得看看有没有地方下嘴。
今年过的不是很好,疫情让生意走走停停,虽然有签单,但货走不了,赚钱就是一句空话。今年听一个兄弟说他们公司自有资金一个亿,融了3~4个亿,结果全压在货上面了,疫情又让封控住了,货也不好走!就僵持在那,虽说背靠大树好乘凉,但公司这颗大树要是倒了,不免会压倒我们这些小树。想问问今年有兄弟们做贸易赚到钱了嘛?聊聊是怎么样赚的?有好的门路,资源可以共享一下。
原本以为今年煤炭是个发财的机会,没想到折腾了大半年,一分钱没赚到,别的投资并购业务也耽误了,果然初入门都是初生牛犊不怕虎,结果往往出人意料,一声叹息!
马上就要走向2023年了,元旦将至,今年接了个新能源的项目,都是主要在资本市场做动作,涉及到老股转让,资金体量不是很大,估值按1.5亿投前估值算转让百分之十的份额1500万左右,后续上北交所,估值按2.5亿上,一来一去,新股东的股份增值空间还是不错的,最关键的是这家企业从创立之初就是赚钱的公司,赚钱了就买车,买资产,短短四年时间,还是在疫情下,公司资产已经有小一千辆新能源汽车资产了。
还有个是北方稀土混改项目:
该项目是针对上市公司北方稀土全资子公司包钢节能进行的混改,混改过程全部按照上市公司和国有资产管理办法进行,流程规范,财务透明,预期明确。包钢节能自身盈利能力非常强,2021年盈利超4亿,按照章程约定应分红尽分红条款,每年分红收益预计在20%以上。如投资人需保障,我们可安排混改操盘方中航泰达(北交所上市公司)大股东进行保底8%收益操作,但投资人相应得牺牲后端收益。包钢节能未来2–3年内会与中航泰达合并转至创业板整体上市,届时参考估值20倍左右,预计股权增值5倍左右。现在约4倍估值进入,该价格基本属于混改底价。目前可安排受让约5000万额度,进入时机和条件相对都比较难得。该项目要求单笔资金1000万起投,投资者如有意向参与,可先详看上市公司相关公告,对公司经营逻辑和未来发展预期进行初步了解,感兴趣的可以私信我再详聊。
断断续续来头条也有一年了,这段时间都是抽空上来与大家聊聊近况,老慈做的业务主要还是在金融版块,煤炭贸易是今年刚上的,也决定投身其中,赚一笔小钱。希望能借助这个平台多认识些直通道合的朋友,就不枉我幸苦码字写了这么多肺腑之言!
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