中通快递几点下班不派件，中通快递几点下班不派件有人值班吗

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来源：【舟山日报-舟山网】

“借道”邮政网点，直接上岛快递公司从2家扩充到9家

9882件！花鸟岛上个月快递多到“爆”

旅游旺季岛上网购群体以民宿与餐饮店为主，快递量跟着旅游行情走

近日，嵊泗县花鸟乡党委书记袁方圆在微信群里出了个“猜猜题”：花鸟中邮驿站投递，去年8月份63件，今年7月份，猜下多少件？随后，底下立马蹦出一串串数据：630件、251件、4000件、6300件……最终一份7月快递汇总表揭晓答案，9882件！

“我都两个多月没有回家了”

“我都两个多月没有回菜园的家了。 ”从6月份开始，朱孔杰每天接收的快递越来越多，进入7月后，他更像是每天都在和快递“作战”。

朱孔杰是岛上邮政驿站唯一的工作人员，还身兼花鸟岛的电信所工作。

他每天下午1点到3点，忙码头接货、整理，下午3点到7点忙拆解大邮包、分类包裹，接着就开始忙给收件人发送收件信息，同时兼顾上门取快递。直到晚上九十点，他才能下班。

“晚上相比上午稍显轻松些，除等一些特殊收件人外，就是整理马上要出岛的邮件快递等。 ”朱孔杰说，旺季时岛上个别特产店经常给游客寄海鲜干货。

“去年我看朱孔杰还挺轻松的，但今年他真的好忙。有时晚上10点或11点了，他还在给我们发收件信息。 ”岛上的“无人超市”老板之一、95后陶佳琦说。

朱孔杰说，今年快递量突然暴增主要是中通、圆通、京东等7家快递公司的快递也可以直接送上岛了。去年10月前，花鸟岛上只有顺丰和邮政两家快递可以直寄。

7家快递公司免费“借道”送货上岛

花鸟岛上的从业者有60%以上来自外地，民宿或店面装修需要的材料，经营需要的日用品等都需要从外地采购或网购，且需求挺大，但很多快递公司因无法将快递直寄上岛，岛民们感觉诸多不方便。

“就近采购，有些缺货，有的价高，增加了从业者的生产成本。 ”袁方圆说。

朱孔杰告诉记者，以前其他几家快递只能先寄到嵊泗本岛站。收件人或通过二次快递从菜园寄到花鸟，或自己坐船去菜园取货，再或者委托菜园的亲友帮忙送上船。

“当时还有人在菜园专门负责帮忙‘收集’那些不能上岛的快递，攒上一两天的量后，再送上岛来给我们。小的按每件10元收费，大件按体积大小定价，每件50元、100元都有。 ”陶佳琦说。

对袁方圆来说，物流不便捷，不仅是民生问题，还影响营商环境。在他牵线奔波下，最终花鸟乡与嵊泗县邮政部门协商决定，中通、申通、极兔等7家快递公司一起“借道”邮政网点，所有快递直寄上岛并“集合”到邮政所，并由邮政所负责分发。

新产生的“借道费”由乡政府与县邮政局分担。

去年9月28日起，花鸟岛上原本“狭窄”的快递通道顺畅了，快递公司从2家扩充到9家。

“通道”打开，旅游旺季岛上快递量飙升

花鸟岛的网购群体以民宿与餐饮店为主，快递量跟着旅游行情走。“通道”刚拓展时适逢旅游淡季，网购体量不显，真正“发酵”是从今年5月开始。之前每月快递在四五千件，进入7月旅游高峰期，上岛快递量像乘火箭般直蹿到9882件。据朱孔杰估算，8月快递量比7月只多不少。“以前最多时也就2000件左右。 ”

“今年最多时一天接货500多件，小货车得来回装好几趟，邮政所后院去年新改建的小仓库都快堆满了。 ”袁方圆说，他当时猜想着增加到5000件封顶了，没料到会这么“爆”。

“无人超市”是岛上的快递大户，月收快递量在上千件。它主营食品、日用品、文创产品等，货物约有200种。陶佳琦说，因店小无储物空间，因此每次网购量不大但频率高，每天收快递至少10来件。“如今收快递真是太方便了，还省钱。 ”

岛上诸多业主对快递通道的“扩充”给予一致好评，普遍认为，现在的采购成本明显下降，网购平台拓展，满足各家需求，也让各方游客更满意。这些利好之下，各家采购量放开，快递增加也就是意料中的事了。

本文来自【舟山日报-舟山网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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